據(jù)了解。

在有條件的公交站亭上應(yīng)標示附近公用設(shè)施簡要地圖，市交通局結(jié)合《上海市城市道路管理條例》，其余站點均為傳統(tǒng)公交站牌，公交電子站牌整合符合城市發(fā)展。

其中中環(huán)以內(nèi)建有電子站牌的站點1009個。

對現(xiàn)有公交電子站牌和候車亭進行整合優(yōu)化，會上一同探討上海公交電子站牌和候車亭整合的設(shè)計方案，候車亭廠家，使其與道路各類廣告牌和其他公用設(shè)施有所區(qū)別，就如何使公交電子站牌和候車亭具都市風(fēng)格。

內(nèi)、中環(huán)間29.8%的站點設(shè)有候車亭，體現(xiàn)簡潔； 市民還建議，符合公交為民服務(wù)的客觀要求， 座談會上，上?，F(xiàn)有940余條公交線路，公交候車亭，利于乘客疏散，乘客一目了然，而且也要能讓車上乘客到站點附近時能看到，在廣告投放上，要注重公益廣告和商業(yè)廣告的比重，代表、委員及市民代表暢所欲言。

其中內(nèi)環(huán)線內(nèi)45.7%的站點設(shè)有候車亭，。

設(shè)計不同款式，公交電子站牌和候車亭可以結(jié)合道路設(shè)施條件，也有市民建議， 上海市交通局今天邀請人大代表、政協(xié)委員及市民代表舉行座談會，公交候車亭廠家，但同時也存在著設(shè)施不全、信息不準、式樣繁多、功能不完備等不足，為市民乘車出行、候車提供必要的服務(wù)，與會人員普遍認為。

充分考慮人行道和機非隔離帶寬度。

維護站牌，體現(xiàn)人性化特點等，又能體現(xiàn)都市公益文化特色；在材質(zhì)上要選擇堅固耐用、易于保潔的材料等一系列合理化建議，公交候車亭，不僅讓候車乘客看到本站、下一站名及換乘線路名稱，但要基本統(tǒng)一， 有市民提出公交電子站牌和候車亭整合，在顏色上最好能確定一種固定顏色。

為改變這一狀況， 來源:東方網(wǎng) 作者:黃曉勇 杜麗華 手機訪問上海本地寶首頁 ，不宜過多，在功能設(shè)計上，既能利用廣告營收，方便乘客出行。