[摘要]7月17日華商報向西安城市公共自行車服務(wù)管理有限責(zé)任公司發(fā)函咨詢。7月21日收到回函：因地鐵六號線施工圍擋，造成西安城市公共自行車服務(wù)管理有限責(zé)任公司咸寧東路衛(wèi)星測控中心站點被撤銷。

　　7月16日讀者來電：西安火車站前的公交站牌處（如30路、5路等）為何沒有公交候車亭？

　　7月17日華商報向西安市公共交通總公司發(fā)函咨詢。

　　7月21日收到回函：火車站前的公交站牌屬于海南白馬控股有限公司西安分公司管轄。2010年9月，火車站站前廣場進行改造時，原設(shè)置在此處的公交候車亭被臨時拆除。改造工程結(jié)束后，火車站廣場管理委員會出于規(guī)范化管理原因，不同意在原站點恢復(fù)建亭，致使該站點候車亭設(shè)施未能與站牌配套。

　　咸寧東路公共自行車站點啥時恢復(fù)？

　　7月16日讀者來電：因為修地鐵六號線，一周前，咸寧東路西安衛(wèi)星測控中心東邊100米處的公共自行車點被撤銷，說是要移到東邊五十米的路邊重新設(shè)點，但是一周了還沒有設(shè)立，想知道什么時候可以重新設(shè)點？

　　7月17日華商報向西安城市公共自行車服務(wù)管理有限責(zé)任公司發(fā)函咨詢。

　　7月21日收到回函：因地鐵六號線施工圍擋，造成西安城市公共自行車服務(wù)管理有限責(zé)任公司咸寧東路衛(wèi)星測控中心站點被撤銷。接到市民投訴后，西安城市公共自行車服務(wù)管理有限責(zé)任公司已與地鐵施工人員對接施工現(xiàn)場情況，尋找合理地點。經(jīng)勘查，該區(qū)域?qū)儆诘罔F施工范圍，暫無合適地點。

　　鑒于實際情況，市民可前往附近田家灣居委會自行車站點騎行。

　　融僑馨苑南門外能否設(shè)置減速帶？

　　7月14日讀者來電：雁塔區(qū)電子五路融僑馨苑小區(qū)南門是主大門，和太陽城小區(qū)相連，該處人流量大，小孩老人過馬路很不安全，是否能在此處設(shè)置一條減速帶？

　　7月14日華商報向西安市公安局交通警察支隊秩序處發(fā)函咨詢。

　　7月21日收到回函：經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研，電子五路融僑馨苑小區(qū)南門外道路兩側(cè)設(shè)有占道停車泊位，道路為雙向兩車道，且距離西側(cè)燈控路口僅有70米。

　　設(shè)置減速帶的目的是提示車輛減速慢行，保障行人過馬路的安全。西安市公安局交通警察支隊秩序處認(rèn)為，行人應(yīng)從西側(cè)的路口斑馬線過馬路，而不應(yīng)在小區(qū)門口隨意橫穿。

　　按照《道路交通安全法》、城市治污減霾以及交通設(shè)施設(shè)置國標(biāo)相關(guān)規(guī)定，城市道路不得設(shè)置減速帶，且該道路作為支路，車輛行駛速度慢，沿街兩邊住宅小區(qū)較為密集，如果設(shè)置減速帶，會給小區(qū)居民造成噪音污染。因此，該處不宜設(shè)置減速帶。 華商報記者 馬群