晨報(bào)訊 （記者 趙陽(yáng)）昨天，計(jì)劃于年底開(kāi)通的五條軌道交通線中的房山線開(kāi)始空載試運(yùn)行（如圖）。由于并不接駁已經(jīng)開(kāi)通的地鐵線，因此房山線在開(kāi)通時(shí)將通過(guò)三條臨時(shí)公交線路，把地鐵乘客送到城區(qū)。

　　將在大葆臺(tái)站設(shè)站

　　據(jù)悉，和年底開(kāi)通的大興線接駁4號(hào)線、亦莊線接駁5號(hào)線不同的是，房山線與在建的9號(hào)線接駁，在2012年9號(hào)線開(kāi)通之前，房山居民無(wú)法乘坐地鐵進(jìn)城。記者了解到，為了解決這兩年的出行問(wèn)題，房山線通車時(shí)將在終點(diǎn)站大葆臺(tái)站（即原來(lái)的世界公園站）開(kāi)通三條公交專線，連接地鐵1號(hào)線五棵松站、大興線新宮站、北京西站三個(gè)地點(diǎn)。其中，大興線將于今年年底通車試運(yùn)營(yíng)。目前，這三條公交線路的走向還在設(shè)計(jì)階段。為這三條線路設(shè)置的臨時(shí)公交場(chǎng)站選址已經(jīng)確定，位于大葆臺(tái)站附近五六百米的范圍內(nèi)。三條公交線的車站位置則仍為大葆臺(tái)站附近現(xiàn)有的公交車站。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這三條線路均為臨時(shí)線，擬于2012年地鐵9號(hào)線通車時(shí)撤除。

　　沿線設(shè)P+R停車場(chǎng)

　　據(jù)介紹，房山線沿線將設(shè)置兩座P+R停車場(chǎng)，分別位于長(zhǎng)陽(yáng)站和稻田站，方便市民換乘。其中，長(zhǎng)陽(yáng)站提供機(jī)動(dòng)車位200個(gè)，稻田站提供車位150個(gè)。兩座停車場(chǎng)都將在房山線通車時(shí)同期投入使用。

　　房山線全長(zhǎng)24.8公里，共設(shè)車站11座，其中地下車站2座，高架車站9座。由于在工程劃分上終點(diǎn)站郭公莊站屬于9號(hào)線，因此將與9號(hào)線一起在2012年開(kāi)通，房山線通車時(shí)只通10站。11月28日，房山線具備載客運(yùn)營(yíng)的條件，預(yù)計(jì)最小發(fā)車間隔10分鐘，列車跑完全程大約需要半小時(shí)。在為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行過(guò)程中，電客車將在正常的運(yùn)行環(huán)境下，進(jìn)行一系列的機(jī)車、信號(hào)等系統(tǒng)間的測(cè)試，是試運(yùn)營(yíng)前的重要準(zhǔn)備工作。據(jù)市軌道交通建設(shè)公司介紹，房山線與正在建設(shè)的地鐵9號(hào)線將在終點(diǎn)站郭公莊站實(shí)現(xiàn)換乘，并通過(guò)9號(hào)線連接市區(qū)內(nèi)其他各條地鐵線路。按計(jì)劃9號(hào)線將于2012年通車，房山線年底通車時(shí)郭公莊站將暫時(shí)不開(kāi)通。　晨報(bào)記者 李木易/攝

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