行業(yè)動(dòng)態(tài)
公交候車亭制作參數(shù)介紹
來 源: 時(shí) 間:2019-09-19
候車亭主體結(jié)構(gòu)使用材料:
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。
候車亭采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料,所以目前公交候車亭也有被廣泛稱為不銹鋼候車亭,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的城市候車亭,通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要客戶傳稿定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。普通候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,而的公交候車亭則采用鍍鋅圓管制作。
公交候車亭的設(shè)計(jì)和制作,充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。
最近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站,公交站牌和候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。
常規(guī)候車亭尺寸: 整高為2.5-2.8米;
頂棚寬約1.5-2米;
長約3-8米;
單體燈箱1700mm*3600mm;
廣告畫面1500mm*3500mm;
頂棚1500mm*4500mm;
高度2500mm--2800mm。
候車亭漆的講究:
樣式都大同小異質(zhì)量也是層次不齊但唯一說道的就是漆上面的了。常見的防銹的表面處理有:普通油漆處理,汽車油漆處理,氟碳漆處理,高溫靜電漆處理,搪瓷防銹處理。
第一階段,鍍鋅材質(zhì),俗稱鐵皮棚,這種候車亭容易生銹腐蝕,時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào);
第二階段,不銹鋼材質(zhì),隨著人們對工藝的要求高,不銹鋼候車亭亮相各大街小巷,這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題,但價(jià)格較高,外觀比較單調(diào),不銹鋼本色比較容易臟,而且有光污染問題,在強(qiáng)光下很刺眼;
第三階段,鋁合金候車亭,這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強(qiáng)度問題,通常立柱采用不銹鋼,燈箱和頂棚采用鋁合金型材,制作完成后整體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆,通常為兩色搭配,整體外觀十分美觀,總體造價(jià)介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間,故這種候車亭將是未來發(fā)展的方向。
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