原標(biāo)題：新能源公交如何高效運(yùn)營優(yōu)質(zhì)服務(wù)？他們給出了答卷

新能源公交高品質(zhì)線路經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)6日在北京舉行。歷時(shí)一年，2018-2019年度“新能源公交高品質(zhì)線路”推選宣傳展示活動(dòng)圓滿收官。

新能源公交高品質(zhì)線路經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)現(xiàn)場。程春雨 攝

“新能源公交高品質(zhì)線路”推選宣傳展示是交通運(yùn)輸部重大主題宣傳活動(dòng)“我的公交我的城”的重要環(huán)節(jié)。自2018年9月啟動(dòng)以來，全國各地行業(yè)主管部門、公交企業(yè)積極報(bào)名參與。

2018年，全國公交車更新新增8.5萬輛，其中新能源車達(dá)8.1萬輛，占比超94%。

經(jīng)實(shí)地調(diào)研采訪、媒體宣傳展示等環(huán)節(jié)，最終由行業(yè)專家推選出西安公交235路、石家莊公交1路、鄭州公交727路、廣州公交觀光2路等10條“新能源公交高品質(zhì)線路”。

活動(dòng)組委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)選的10條“新能源公交高品質(zhì)線路”呈現(xiàn)了不同的地域、經(jīng)濟(jì)、政策條件下，不同的公交企業(yè)主體的新能源線路運(yùn)營、車輛應(yīng)用案例。

例如，在地勢復(fù)雜、山路多的重慶、瀘州，新能源公交車開進(jìn)了田間地頭，實(shí)現(xiàn)了和傳統(tǒng)能源車型相當(dāng)?shù)母咝н\(yùn)營。鄭州公交搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，讓市民坐上了氫燃料電池公交車。在高原高寒地區(qū)順暢運(yùn)營的拉薩公交20路，同樣展示了新能源公交的“高品質(zhì)”。

在“新能源公交高品質(zhì)線路”授牌儀式后，多位公交企業(yè)代表分享了各地新能源公交運(yùn)營管理、公交服務(wù)提升等經(jīng)驗(yàn)。

新能源公交高品質(zhì)線路經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)現(xiàn)場。 程春雨 攝

重慶東城公交因地制宜推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，將558輛新能源公交車開進(jìn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊。重慶東城公交副總經(jīng)理張衛(wèi)介紹，結(jié)合城鄉(xiāng)結(jié)合部特點(diǎn)，企業(yè)建立了以常規(guī)公交為主體，大站快車或直達(dá)公交兼顧，定制公交、個(gè)性化公交為補(bǔ)充的多樣化公交體系，并根據(jù)道路條件和客源流量、流向差異，配置不同的車型。

在京津冀地區(qū)，傳統(tǒng)公交車的尾氣排放成為重點(diǎn)治理的工作之一。邯鄲公交總經(jīng)理杜海潮介紹，2015年，邯鄲公交開始轉(zhuǎn)變經(jīng)營發(fā)展觀念——由運(yùn)營轉(zhuǎn)向經(jīng)營，通過“國補(bǔ)+省補(bǔ)+企業(yè)自籌”的形式，一次采購800輛純電動(dòng)公交車，實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)內(nèi)公交車達(dá)到100%電動(dòng)化和空調(diào)化。目前邯鄲公交新能源公交車已達(dá)1200輛，在車輛充電站布局、運(yùn)營管理、保養(yǎng)維護(hù)方面也做了大量工作，為改善城市空氣質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

江蘇連云港BRT是國內(nèi)首條大批量采用純電動(dòng)公交車的快速公交線路。連云港公交總經(jīng)理周文君介紹，企業(yè)1090輛公交車中新能源車輛占比已超過97%，年替代柴油量約1.59萬噸，相當(dāng)于每年減少二氧化碳排放4.86萬噸。

廣州已于去年通過全國公交都市建設(shè)示范城市驗(yàn)收。廣州公交電車公司經(jīng)理趙劍通介紹，榮獲“新能源公交高品質(zhì)線路”的觀光2路覆蓋廣州核心商務(wù)旅游區(qū)域，采用純電動(dòng)雙層巴士。線路候車亭設(shè)置“一鍵叫車”系統(tǒng)，乘客候車時(shí)可通過呼叫按鈕發(fā)出乘車要求，系統(tǒng)通過人臉識(shí)別技術(shù)，將乘車需求反饋至調(diào)度中心。

據(jù)介紹，2019年“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)即將啟動(dòng)，下一年度“新能源公交高品質(zhì)線路”推選宣傳展示活動(dòng)也將再度啟程。

(責(zé)編：薛丹、朱紅霞)