????8月16日、17日，“我家門口那條路”江蘇展示周活動(dòng)走進(jìn)丹陽(yáng)，中央、省級(jí)、市級(jí)30余家網(wǎng)絡(luò)媒體組成的“記者團(tuán)”和丹陽(yáng)人民一道感受家門口的“四好農(nóng)村路”，深度體驗(yàn)實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略給丹陽(yáng)百姓帶來(lái)的便捷與幸福。

????多年來(lái)，丹陽(yáng)市委、市政府深入貫徹落實(shí)關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要精神，把打造“四好農(nóng)村路”與建設(shè)美麗鄉(xiāng)村相融合，與城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)共發(fā)展，全面推動(dòng)“農(nóng)路+”戰(zhàn)略，著力打造“暢、安、舒、美”的特色致富路、平安放心路、美麗鄉(xiāng)村路、美好生活路。

????丹陽(yáng)市在2017年被評(píng)為全國(guó)首批“四好農(nóng)村路”示范縣，2018年，被交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院扶貧辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部聯(lián)合評(píng)為全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣。

????圍繞“我家門口那條路”主題，活動(dòng)深入展示丹陽(yáng)以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為載體，深化“農(nóng)路+”戰(zhàn)略，打造“鏡彩農(nóng)路，丹鳳朝陽(yáng)”農(nóng)村公路品牌等方面取得的新成效。

????據(jù)悉，2013-2019年間，丹陽(yáng)市共計(jì)投入44億元，完成新建縣道里程52公里，農(nóng)路提檔升級(jí)改造600.132公里，危橋改造72座，農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程870公里。全面建成農(nóng)村客運(yùn)站6座，首末站14個(gè)，農(nóng)村候車亭829個(gè)，開通鎮(zhèn)村公交線路28條，建立起了以12個(gè)建制鎮(zhèn)為鎮(zhèn)村公交中心節(jié)點(diǎn)，連接周邊相鄰鄉(xiāng)村為片區(qū)的鎮(zhèn)村公交區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了所有行政村鎮(zhèn)村公交的全覆蓋，為百姓出行提供高品質(zhì)服務(wù)。

????丹陽(yáng)不斷推動(dòng)農(nóng)村公路與我市綜合交通運(yùn)輸體系、鄉(xiāng)村旅游、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、田園綜合體、特色小鎮(zhèn)等融合發(fā)展，先后建成了新司線、丹寶線、丁新線、丁延線、生態(tài)大道、訪上線等一批“四好”農(nóng)村路。立足城鄉(xiāng)全域發(fā)展，城鄉(xiāng)一體，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)全市“鏡彩農(nóng)路，丹鳳朝陽(yáng)”農(nóng)村公路品牌建設(shè)發(fā)展，打造眼鏡之都的農(nóng)村公路大格局。目前丹陽(yáng)農(nóng)村公路品牌建設(shè)主要打造了西環(huán)線，長(zhǎng)達(dá)60公里的西部環(huán)線，由“輝映朝陽(yáng)”、“杉水鄉(xiāng)韻”、“田園牧歌”等7個(gè)主題串聯(lián)構(gòu)成，勾勒出一幅“路在樹中行，人在畫中走”的美麗畫卷。全線道路標(biāo)線統(tǒng)一、配套景觀特色不一、沿途民居整潔、綠植生態(tài)多樣。民間文化廣場(chǎng)、農(nóng)耕節(jié)氣長(zhǎng)廊，彩繪墻等特色節(jié)點(diǎn)，讓公路文化融入地方特色，加速了丹陽(yáng)由“通上車”向“富一方”轉(zhuǎn)變、由“交通線”向“風(fēng)景線”轉(zhuǎn)變。下一步丹陽(yáng)市將根據(jù)積累的經(jīng)驗(yàn)，做好遠(yuǎn)景規(guī)劃，打造東部環(huán)線65公里，進(jìn)而拓展至全市。確保形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，形成“一路一風(fēng)景、一線一特色”、“暢潔綠美安”的通行環(huán)境，為全市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐和保障。

????丹陽(yáng)市在農(nóng)村公路品牌建設(shè)提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，不斷促進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路這個(gè)“平臺(tái)”效用的最大化，成功創(chuàng)成美麗鄉(xiāng)村20個(gè)，逐步構(gòu)建美麗公路與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、人居環(huán)境、精神文明相融合的發(fā)展模式。

????“四好”農(nóng)村道路的相繼建成也孕育了一大批功能性的物流園區(qū)、農(nóng)村物流點(diǎn)，讓農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流動(dòng)越發(fā)順暢。讓以司徒鎮(zhèn)生態(tài)園為代表的特色農(nóng)產(chǎn)品走出了田埂地頭，走向了城市各個(gè)角落；更是讓極具代表性的茅山老區(qū)---延陵鎮(zhèn)撥云見日，涌現(xiàn)出九里季子廟特色文化景區(qū)、“最美鄉(xiāng)村”稱號(hào)的九里新村、特色有機(jī)稻鴨大米、始建于南宋的“中國(guó)傳統(tǒng)村落”柳茹古村落、建于民國(guó)初年的賀甲戰(zhàn)斗紀(jì)念館的紅色旅游景區(qū)等一系列特色亮點(diǎn)，更是讓延陵獲得了特色旅游古鎮(zhèn)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)重鎮(zhèn)的美譽(yù)。

????為了保障農(nóng)民安全出行，鄉(xiāng)村安健發(fā)展。丹陽(yáng)交通人不論在“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”的哪一個(gè)階段，都始終緊扣“安”來(lái)做文章，結(jié)合丹陽(yáng)實(shí)際，創(chuàng)造性提出“四好”農(nóng)村路建設(shè)的“丹陽(yáng)模式”，積極探索農(nóng)村公路橋梁管理新思路，建立橋梁管理及健康系統(tǒng)，對(duì)所有農(nóng)村公路橋梁建立數(shù)據(jù)中心，進(jìn)行實(shí)時(shí)健康安全監(jiān)測(cè)。在全國(guó)范圍內(nèi)率先開展了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查機(jī)制研究，推行了“路政中隊(duì)駐點(diǎn)辦公”、“路長(zhǎng)制”、“路面巡查與案件查處分離”等制度，同時(shí)還積極探索“公路群管網(wǎng)絡(luò)模式”，結(jié)合就業(yè)幫扶、脫貧增收，主動(dòng)開發(fā)了一批鄉(xiāng)村道路保潔員、公路養(yǎng)護(hù)工等公益性崗位，真正形成了全民參與的良好氛圍。僅延陵鎮(zhèn)就選聘了38名鄉(xiāng)村道路保潔員，負(fù)責(zé)85條鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)保潔工作，確保農(nóng)村公路“路路有人管，路路有人養(yǎng)”，保持全市公路的安全暢通。并多部門合作合力做好路田分家、路宅分家及平交道口渠化改造工作，做優(yōu)路域環(huán)境，建實(shí)應(yīng)急體系，筑牢生命防護(hù)工程，全面打造農(nóng)村平安放心路，實(shí)現(xiàn)“村村通”到“路路安”的優(yōu)美轉(zhuǎn)身。

????鋪下的是路，豎起的是碑，連接的是心，通達(dá)的是富。