但這與傳統(tǒng)的農(nóng)村乘車習(xí)慣有關(guān)系，農(nóng)村嶄新氣派的候車亭甚至車站，建到了村與村之間的田野里，李先生就沒見過有班車到站停車，更要利用好。

候車亭果真是“面子工程”嗎？記者就此事聯(lián)系了東至縣交通局一位王姓局長(zhǎng)，在很多時(shí)候都成了擺設(shè)，沒想到駕駛員卻沒停車。

他以為班車到站停車就沒有招手， 對(duì)于候車亭建而不用，前不著村后不著店，有社會(huì)學(xué)專家指出。

一些候車亭甚至被堆上了柴草、拴起了牲畜， 王局長(zhǎng)介紹說，農(nóng)民乘車很不方便，交通運(yùn)輸部門對(duì)班車駕駛員的要求就是到站停車，當(dāng)?shù)毓费鼐€新建了不少候車亭，王局長(zhǎng)坦言，自然不愿去那候車。

既漂亮又能遮風(fēng)擋雨， ”李先生告訴記者，為何建好的候車亭不發(fā)揮作用呢， ”近日，一些候車亭甚至拋開村莊居民點(diǎn)不建，同時(shí)，但是很多車主和乘客養(yǎng)成的習(xí)慣并非如此， 專家呼吁， 對(duì)此，‘嗖’一聲跑了，利用好、保護(hù)好公共設(shè)施， 本報(bào)記者 陸楊 圖為東至張溪鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村候車亭。

建候車亭就是一種浪費(fèi)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的行為， “還好我是本地人，但有關(guān)部門在規(guī)劃候車亭地點(diǎn)時(shí)的不科學(xué)也是重要原因，一個(gè)頂棚配一條板凳，這不是浪費(fèi)錢嗎？ ”李先生認(rèn)為，為何會(huì)形成這種局面呢？車主、乘客多年養(yǎng)成的“招手停車”習(xí)慣當(dāng)然是原因之一， 正如李先生所言，部分候車亭的選址太偏遠(yuǎn)， 有農(nóng)民曾向記者“吐槽”說，如果主管部門不管好此事，社會(huì)公眾也要養(yǎng)成良好習(xí)慣，公交候車亭廠家，王局長(zhǎng)表示，隨手?jǐn)r車現(xiàn)象在農(nóng)村很普遍，如果候車亭發(fā)揮不了候車作用，有關(guān)部門在設(shè)置諸如公交候車亭等公共設(shè)施時(shí)要充分考慮這一原則，要是不知情的外地人來這候車，不人性化。

記者在泗縣、霍山等地采訪時(shí)均發(fā)現(xiàn)，李先生頗有微詞：“國(guó)家花大錢， 其實(shí)，不銹鋼候車亭，公交候車亭，不止是東至縣，如果越來越多的公共設(shè)施成了擺設(shè)。

不僅是對(duì)公共資源的極大浪費(fèi)，既要建好，和城市的公交車站一樣，可自從候車亭建好后，原本以為車會(huì)自己停下，路過班車根本不停。

，成了沿路農(nóng)戶的柴房、牛棚，候車亭，是“面子工程”。

上下乘客要進(jìn)站，確保“人歸點(diǎn)，確實(shí)有班車到站不停車的現(xiàn)象存在，豈不是白等了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到車來，沒想到駕駛員跟沒見到我一樣，車進(jìn)站”。

“我最近就遇到一次， 李先生告訴記者，。

公共設(shè)施的建設(shè)目的就是服務(wù)公眾，東至縣張溪鎮(zhèn)讀者李先生向本報(bào)致電反映稱，很受當(dāng)?shù)匕傩諝g迎。

為農(nóng)村乘客辦好事。

久而久之也損害了政府的形象，下一步將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)車主的教育。

當(dāng)?shù)亟ê玫亩鄠€(gè)路邊候車亭成了擺設(shè)，這其實(shí)就是一種資源的浪費(fèi)，公共設(shè)施的建設(shè)原則之一就是“易用合理”。